Pour qu’un véhicule à moteur puisse fonctionner, l’un des équipements vitaux dont il a besoin est évidemment la roue. Elle est régulièrement sollicitée pour l’adhérence, le guidage, le freinage, la transmission de puissance, et en quelque sorte pour l’amortissement. C’est le premier contact avec la chaussée. Ainsi, pour éviter tout risque d’accident de la route, il faut bien choisir les pneumatiques à utiliser.
Quel type de moto avez-vous ?
Pour un excellent freinage et une bonne tenue de route, il faut en effet utiliser le pneu moto approprié. En effet, vous devez connaître quelle catégorie de moto vous possédez avant de déterminer le pneu que vous achèterez. Si vous avez une moto de type custom, celle-ci est créée pour une durée de vie assez longue, et apporte un confort au conducteur. On l’utilise souvent pour une virée à basse vitesse, par conséquent les pneus doivent pouvoir encaisser le poids important de la machine. Avec une moto type trail, c’est une catégorie de moto pour des escapades tout chemin. Ce sont de véritables routières. Elles sont en général munies de deux genres de pneumatiques, à savoir les pneus mixtes typés route/tout terrain, et les nouveaux modèles orientés route.
Les motos actuelles les plus populaires sont sans doute les motos types roadster et sport touring pour leur adaptation à un usage mixte ville/route. Leurs pneus ont une capacité plus ou moins sportive selon les manufacturiers. Ces motos sont les plus polyvalentes du marché. Enfin, les motos type circuits sont équipées des pneus les plus sportifs du marché. Ils sont conçus pour rouler sur circuit. La composition de la gomme favorise l’optimisation de l’adhérence au détriment de la longévité. Vu les différents éléments qui les composent, ces pneus ont un prix élevé.
Qu’est-ce qui cause l’usure de vos pneus ?
Il faut d’abord examiner la puissance du moteur. En effet, les couples en augmentation, la puissance à faire passer au sol sont des facteurs qui accélèrent l’usure de vos pneus. Vous devez aussi vérifier vos freins. Votre type de conduite conditionne la durée de vie des pneus. Freiner à tout bout de champ diminue d’ailleurs la longévité des pneumatiques par rapport à une conduite plus souple. En outre, le réglage inadapté des suspensions par rapport aux conditions de roulage du conducteur provoque l’usure prématurée des pneus. Si vous roulez souvent sur des routes mal entretenues ayant des trous, des nids de poule, de mauvais revêtements, vos pneus risquent de s’abimer rapidement.
En résumé, tout comme pour une voiture, les pneus sont des éléments essentiels pour notre sécurité. De ce fait, ils ne doivent pas être négligés, et doivent être sélectionnés minutieusement. Vous pouvez demander l’avis d’un technicien pour moto pour vous aider à choisir la paire de pneus moto qui vous convient.